31 мая 2010

Установка нештатного 1 DIN ГУ в Golf / Jetta 5

Расскажу вам об установке ГУ 1дин. Про то как установить и демонтировать штатный магнитофон, мы ранее уже обсуждали и на этом останавливаться не будем! Только отмечу, что провода от кнопки аварийки и лапочки подушки безопасности(см.фото ниже) с панели снимать не стоит, или же не включать зажигание во время работ, во избежание появления ошибки подушки безопасности.

Основная проблема при замене ГУ – это несовместимость штекеров ГУ и штатного в автомобиле. Решить эту проблему можно двумя способами:

  1. Варваской врезкой в штатную проводку
  2. С использованием переходников

Думаю описывать первый вариант нет смысла, так как при наличии переходника, мы можем сделать все быстрее и без вмешательства в штатную проводку. Так, что вторым вариантом я и занимался.

Штатный штекер в машине имеет вид:

А переходник который всегда имеется в наличии у дилеров примерно такой:

Иногда он идет сразу с антенным переходником на 1н или 2а факра коннектора для подключения к штатным антеннам(их у нас 2-е шт)

Перед установкой необходимо купить переходник, и если нет в копмлекте антенного переходника – купить и его.
предпочтительный антенный переходник вот такой:

Когда у вас есть все в наличии и вы готовы к работам :) Можем приступать 8) Вот как сделал все я:

Исходные данные:

Демонтировал старую магнитоллу, и закрепил в рамке – новую.

Дальше не подключая магнитофона соеденил переходник с родным штекером автомобиля:

Выяснилось что на один управляющий провод “+” не подаеться, в переходнике – не в том месте стоит фишка, и пришлось с помощью тонкой проволки загнуть усик в фишке, и переставить ее в правильное положение.

Это то, что нам требовалось – коннекторы в стандарте ISO и антенный переходник(в моем случае 1но коннекторный :( – прием сразу скажу не ахти). Перед тем как подсоеденить магнитофон – решаю что не лишним будет проверить еще раз, правильность подводки питания.

На какие провода, какие сигналы и какие из них – на питание, указанно в мануале к каждой магнитолле, там найдете всю информацию для этого. но в основном “+” провода – это красный и желтый, а “-” – чорного цвета. Все остальные провода их магнитоллы – это на аккустику и др. предназначения.
убедился, что все ок и питание подаеться верным – включаю таки магнитофон :)

В итоге за магнитофоном получаеться вот такой “взрыв на макаронной фабрике”… не красиво. Штатная проводка, аккуратно замотана в спец.материал, у меня такого небыло, но я замотал свою проводку в имеюшуйся у меня кусочек шумки:

не забыв подключить антенну, и питающий ее провод, подсоеденить к соотв.проводу из магнитоллы(обычно синего, или бело/синего цвета), заматываем все в шумку…

Спасибо за фотоотчет участнику из автоклуба Jetta-ClubGreck

Оставить комментарий

XHTML: You can use these tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>